Președintele american Donald Trump i-a cerut lui Volodimir Zelenski să oprească atacurile ucrainene asupra infrastructurii ruse de producție a motorinei, susținând că reducerea exporturilor rusești contribuie la criza globală de aprovizionare cu acest combustibil. Declarația intervine într-un moment în care prețul mediu al motorinei în Statele Unite a depășit pentru prima dată pragul de șase dolari pe galon.
Trump a făcut declarația duminică, în timpul vizitei sale la Irish Open, desfășurat la terenul de golf al familiei sale din Doonbeg, Irlanda.
„Domnul Zelenski trebuie să facă un singur lucru: trebuie să înceteze să distrugă motorina din Rusia”, le-a spus Trump jurnaliștilor.
Președintele american a precizat că problema fusese discutată direct cu liderul ucrainean.
„Am vorbit cu domnul Zelenski despre asta. Există o mulțime de alte ținte. Nu loviți motorina. Asta afectează întreaga lume”, a declarat Trump.
El a susținut că actuala penurie de motorină nu este provocată exclusiv de conflictul din Orientul Mijlociu, ci și de evoluțiile războiului dintre Rusia și Ucraina.
Atacurile ucrainene au redus capacitatea de rafinare a Rusiei
Ucraina desfășoară de luni de zile o campanie de atacuri cu drone cu rază lungă de acțiune asupra rafinăriilor, terminalelor petroliere și altor componente ale infrastructurii energetice ruse.
Loviturile au redus producția de carburanți și au provocat deficite de benzină și motorină în mai multe regiuni ale Rusiei. Moscova a introdus inclusiv limitări ale cantităților vândute la unele benzinării.
În iulie, guvernul rus a interzis exporturile de motorină pentru a crește disponibilitatea pe piața internă, după ce vicepremierul Aleksandr Novak a recunoscut că atacurile ucrainene provocaseră reducerea temporară a producției rafinăriilor.
Interdicția fusese introdusă inițial până la sfârșitul lunii iulie, însă restricțiile asupra exporturilor de carburanți au continuat ulterior, pe fondul problemelor persistente din sectorul de rafinare.
Kievul consideră rafinăriile rusești ținte militare legitime, argumentând că sectorul petrolier finanțează războiul și furnizează combustibil forțelor armate ruse. Rusia continuă, la rândul său, să lovească infrastructura energetică și logistică ucraineană.
IEA avertizează asupra unei crize severe pe piața motorinei
Presiunea asupra Rusiei se suprapune unei crize mult mai ample a pieței globale de produse petroliere.
Agenția Internațională pentru Energie arată în raportul publicat la 11 septembrie că exporturile nete combinate de motorină și gasoil din Rusia și statele Golfului au fost în august cu aproximativ 1,6 milioane de barili pe zi mai mici decât în februarie.
În februarie, cele două regiuni furnizau împreună aproape 45% din comerțul maritim mondial cu motorină.
În cazul statelor din Golf, exporturile nete de motorină au scăzut în august la aproximativ 390.000 de barili pe zi, puțin peste un sfert din nivelurile de dinaintea actualului război din Orientul Mijlociu.
Această referință la februarie privește declanșarea actualei crize din Orientul Mijlociu, nu începutul invaziei ruse pe scară largă în Ucraina din 2022.
IEA arată că dificultățile rafinăriilor ruse și aproape oprirea exporturilor de produse petroliere după intensificarea loviturilor ucrainene au amplificat pierderile deja provocate de perturbarea fluxurilor energetice din Golf.
Motorina a depășit șase dolari pe galon în Statele Unite
Criza are o dimensiune politică directă pentru administrația Trump.
Prețul mediu național al motorinei în Statele Unite a depășit joi șase dolari pe galon pentru prima dată, potrivit GasBuddy. Motorina este esențială pentru transportul rutier de mărfuri, agricultură, transportul feroviar și o parte importantă a industriei americane, astfel încât scumpirea sa se transmite rapid în costurile economiei.
Prețurile au crescut pe fondul unei combinații de factori: reducerea exporturilor din Orientul Mijlociu, atacurile asupra rafinăriilor rusești, restricțiile ruse asupra exporturilor și nivelul redus al stocurilor americane.
Potrivit IEA, motorina și gasoilul reprezintă aproape 30% din cererea mondială de petrol, iar prețurile produsului în Statele Unite au depășit echivalentul a 200 de dolari pe baril la începutul lunii septembrie, aproape dublu față de nivelurile anterioare actualei crize din Orientul Mijlociu.
Creșterea costurilor carburanților intervine cu mai puțin de două luni înaintea alegerilor americane de la jumătatea mandatului din noiembrie, ceea ce sporește presiunea politică asupra Casei Albe pentru temperarea prețurilor.
Rusia își reduce estimările pentru producția de petrol
Efectele războiului și ale atacurilor asupra sectorului energetic sunt vizibile și în propriile estimări economice ale Moscovei.
Un proiect de prognoză guvernamentală consultat de Reuters indică faptul că Rusia și-a redus estimarea privind producția de petrol pentru 2026 la cel mai scăzut nivel din ultimii 17 ani.
Autoritățile au revizuit în scădere și prognozele privind exporturile de carburanți pentru 2026 și 2027, după avarierea rafinăriilor, restricțiile comerciale și perturbările provocate de război.
În același timp, Rusia și-a intensificat propria campanie aeriană asupra Ucrainei. În ultimele săptămâni, atacurile cu drone și rachete au vizat infrastructură energetică, feroviară, portuară și obiective civile, în timp ce Kievul se pregătește pentru o nouă iarnă sub presiunea loviturilor asupra sistemului energetic.
Intervenția lui Trump introduce astfel o nouă dimensiune în strategia Washingtonului față de război: administrația americană nu contestă public dreptul Ucrainei de a lovi obiective militare rusești, dar încearcă să limiteze atacurile asupra unei componente a infrastructurii energetice ale cărei perturbări produc efecte directe asupra pieței mondiale și asupra prețurilor plătite de consumatorii americani.
