Trump vrea să relaxeze regulile de consum auto: mașinile noi s-ar ieftini, dar șoferii ar plăti mai mult la pompă

3 Min Citire

Donald Trump a salutat sâmbătă, pe Truth Social, planul de relaxare a standardelor americane privind consumul de combustibil, numindu-l sfârșitul „mandatului ridicol al vehiculelor electrice”. Administrația urmează să prezinte luni noile reguli, a anunțat secretarul pentru Transporturi, Sean Duffy.

Trump susține că standardele adoptate în timpul administrației Joe Biden au impus producătorilor să fabrice vehicule electrice. Regulile CAFE nu obligă însă companiile să vândă un anumit tip de vehicul: ele stabilesc cerințe privind eficiența medie a consumului pentru flota fiecărui producător. Producătorii le pot respecta prin combinații de modele și tehnologii, inclusiv vehicule pe benzină, hibride și electrice.

Ce prevăd standardele CAFE

Standardele Corporate Average Fuel Economy (CAFE) au fost introduse în 1975, după embargoul petrolier arab. Acestea reglementează eficiența medie a consumului de combustibil pentru flotele de autoturisme și vehicule ușoare ale producătorilor auto.

Propunerea administrației Trump ar coborî cerința estimată pentru anul-model 2031 la o medie de 34,5 mile pe galon, echivalentul a aproximativ 6,8 litri la 100 de kilometri. Administrația Biden stabilise pentru același an o medie de 50,4 mile pe galon, adică aproximativ 4,7 litri la 100 de kilometri. Valorile reprezintă ținte de conformare pentru flotele auto, nu consumul garantat al fiecărui vehicul.

Publicitate
Ad Image

Administrația Trump susține că relaxarea cerințelor ar putea reduce cu aproximativ 900 de dolari costul mediu de achiziție al unui vehicul nou. Estimarea se referă la prețul inițial; analiza administrației estimează, în același timp, un consum mai mare de combustibil și costuri suplimentare pentru șoferi pe termen lung.

Reducerea costului inițial ar putea fi compensată de cheltuielile cu combustibilul

Potrivit estimărilor NHTSA citate de Reuters, propunerea ar putea crește consumul de combustibil cu aproximativ 100 de miliarde de galoane până în 2050 și cheltuielile șoferilor cu până la 185 de miliarde de dolari. Aceste estimări privesc efectul regulilor asupra consumului și costurilor în timp; creșterea prețurilor la combustibili din ultimele luni are și alte cauze, între care războiul din Iran și perturbările de pe piețele energetice.

Efectul practic al standardelor adoptate în timpul administrației Biden fusese deja diminuat de o lege bugetară din 2025, care a eliminat colectarea sancțiunilor pentru producătorii care nu respectă cerințele CAFE. Regulile au rămas însă în vigoare, iar administrația Trump urmărește acum să le revizuiască.

Citește și

Trump anunță că SUA vor redenumi oficial „inteligența artificială” în „superinteligență”

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *