Rusia intenționează să trimită joi, 22 octombrie, primul petrolier cu motorină către Statele Unite, în baza înțelegerii convenite între președinții Donald Trump și Vladimir Putin. Anunțul a fost făcut miercuri de vicepremierul rus Aleksandr Novak, care a precizat că procedurile contractuale sunt aproape finalizate. Transportul marchează reluarea planificată a exporturilor directe de motorină rusească spre piața americană, după ce Washingtonul a autorizat temporar aceste operațiuni printr-o derogare de la sancțiuni.
Primul petrolier ar urma să plece pe 22 octombrie
Vicepremierul Aleksandr Novak a declarat că nava este programată să plece din Rusia joi, 22 octombrie, cu destinația Statele Unite. Potrivit agenției Interfax, oficialul a menționat un deplasament de 40.000 de tone pentru petrolierul pregătit de plecare, fără să ofere suficiente informații pentru identificarea navei sau confirmarea cantității exacte de combustibil încărcate.
Novak a precizat că semnarea contractului se află în etapa finală și că alte transporturi ar trebui să urmeze primei livrări. Prin urmare, anunțul privește o operațiune programată, nu un transport a cărui plecare sau sosire a fost deja confirmată.
Într-o declarație separată, vicepremierul rus a indicat că exporturile ar urma să fie efectuate prin porturile utilizate în mod tradițional pentru transportul maritim al produselor petroliere, în special cele de la Marea Baltică. Portul concret de plecare și destinația finală din Statele Unite nu au fost anunțate.
Washingtonul autorizează temporar importurile de motorină rusească
Reluarea livrărilor este rezultatul discuției telefonice din 9 octombrie dintre Donald Trump și Vladimir Putin, în urma căreia cele două părți au anunțat o înțelegere privind exporturile rusești de motorină către Statele Unite și alte piețe internaționale.
În aceeași zi, Oficiul pentru Controlul Activelor Străine (OFAC), din cadrul Departamentului Trezoreriei SUA, a emis Licența generală nr. 135, prin care a autorizat anumite tranzacții legate de vânzarea, transportul, descărcarea și importul de motorină de origine rusă.
Autorizația este valabilă până la 7 aprilie 2027. Măsura nu reprezintă eliminarea generală a sancțiunilor economice împotriva Rusiei, ci o derogare pentru operațiunile comerciale acoperite de licență. Restricțiile aplicate unor companii petroliere rusești rămân relevante pentru derularea contractelor.
La 10 octombrie, autoritățile ruse au relaxat parțial interdicția asupra exporturilor de motorină, introdusă pentru protejarea aprovizionării interne. Producția rafinăriilor rusești fusese afectată de atacurile ucrainene cu drone asupra infrastructurii petroliere.
Donald Trump a anunțat că înțelegerea prevede livrarea inițială a aproximativ 300.000 de tone de motorină, urmată de alte 500.000 de tone în noiembrie și de încă un milion de tone ulterior. Aceste volume reprezintă obiectivele anunțate de administrația americană, nu cantități deja exportate sau recepționate.
Prețurile ridicate la motorină și limitele capacității de export
Acordul intervine într-o perioadă în care piața americană se confruntă cu prețuri ridicate ale combustibililor, în special ale motorinei, utilizate pe scară largă în transportul de mărfuri, agricultură și industrie.
Potrivit datelor American Automobile Association (AAA), prețul mediu național al motorinei în Statele Unite era de aproximativ 6,32 dolari pentru un galon american la 21 octombrie, comparativ cu aproximativ 6,51 dolari în urmă cu o lună.
Administrația Trump urmărește suplimentarea ofertei pentru a reduce presiunile asupra prețurilor. Totuși, efectul comercial al acordului depinde de volumele care pot fi efectiv livrate și de condițiile pieței internaționale.
Aleksandr Novak a recunoscut că Rusia nu poate restabili imediat toate exporturile de motorină, din cauza limitărilor capacității de rafinare. Potrivit vicepremierului, revenirea la volumele anterioare ar putea fi posibilă abia spre sfârșitul anului.
Oficialul rus a precizat că aprovizionarea altor piețe va depinde de cantitățile disponibile după acoperirea necesităților interne și a livrărilor convenite cu Statele Unite.
Acordul energetic provoacă tensiuni între Washington și Kiev
Reluarea comerțului cu motorină dintre Rusia și Statele Unite are loc pe fondul divergențelor privind războiul din Ucraina și sancțiunile occidentale impuse Moscovei.
Președintele ucrainean Volodimir Zelenski și-a exprimat îngrijorarea că veniturile suplimentare obținute de Rusia din exporturile de produse petroliere ar putea contribui la finanțarea operațiunilor militare.
Într-o convorbire telefonică din 10 octombrie cu președintele Finlandei, Alexander Stubb, Zelenski a discutat riscul ca aceste venituri să susțină continuarea agresiunii ruse. Președinția ucraineană a subliniat necesitatea menținerii presiunii economice asupra Moscovei.
Anunțul privind primul petrolier a coincis cu vizita la Sankt Petersburg a emisarului special american Steve Witkoff, care s-a întâlnit miercuri cu Vladimir Putin.
În timpul discuțiilor, Witkoff a mulțumit liderului rus pentru relaxarea restricțiilor asupra exporturilor de motorină. Putin a afirmat că Moscova pregătește mai multe petroliere pentru livrări succesive și a evocat posibilitatea extinderii cooperării comerciale, inclusiv prin exporturi de îngrășăminte către piața americană.
Președintele rus a menționat și necesitatea asigurării mecanismelor financiare pentru efectuarea tranzacțiilor, în condițiile în care sancțiunile occidentale continuă să afecteze relațiile comerciale cu Rusia.
Deocamdată, primul transport rămâne programat pentru 22 octombrie. Finalizarea documentelor comerciale, plecarea navei și recepționarea încărcăturii în Statele Unite vor reprezenta etapele necesare pentru confirmarea executării acordului anunțat de Washington și Moscova.
Citește și
