Acuzații ale liderului sindical Narcis Pascu privind impactul declarațiilor Oanei Gheorghiu asupra situației financiare a TAROM
Tensiunile în jurul companiei TAROM au escaladat după ce liderul sindical Narcis Pascu a lansat acuzații dure la adresa vicepremierului Oana Gheorghiu, căreia îi impută direct sume uriașe pierdute zilnic din cauza declarațiilor sale potrivit cărora „Tarom pierde bani de 10 ani”.
„Din cauza declarației doamnei Gheorghiu, TAROM nu mai încasează banii pe care-i încasează zilnic”, a declarat Pascu, precizând că, dacă acum 10 zile TAROM încasă 1.200.000 – 1.300.000 de euro pe zi, acum încasează 144.000 de euro pe zi.
În opinia liderului sindical, doamna Gheorghiu, „fără să aibă pregătire în aviație”, a cauzat pierderi financiare „enorme” companiei în ultimele zile, pentru că pasagerii au cerut anularea biletelor. Pascu susține că doamna Gheorghiu trebuie să plătească pentru ceea ce face și să-și asume pierderea financiară a companiei TAROM.
De altfel, atât liderul sindical, cât și angajați din toate departamentele companiei consideră că declarațiile vicepremierului Oana Gheorghiu au declanșat efecte în lanț. „Din păcate, lucrurile la TAROM au fost foarte mult afectate de declarațiile doamnei Oana Gheorghiu, anume că TAROM trebuie închisă pe 30 aprilie, fără ca doamna Oana Gheorghiu să aibă pregătire în aviație, fără ca doamna Oana Gheorghiu să aibă pregătire în managementul unei companii de aviație și fără ca doamna Oana Gheorghiu să înțeleagă managementul de aviație”, spune Pascu.
Liderul sindical a explicat societății românești și guvernanților României că TAROM nu este o simplă companie de aviație, nu e o societate comercială ca oricare alta, TAROM este un brand național al statului român, o companie aflată în zona societăților critice ale statului român, în zona de securitate.
Declarațiile liderului de sindicat merg într-o zonă care ține de însăși securitatea internă și de strategia de apărare a României. „TAROM nu este o companie oarecare, TAROM este România”, a afirmat Pascu, adăugând că, dacă TAROM ar dispărea, statul român ar trebui să apeleze la alte societăți comerciale specifice aviației pentru transportul cetățenilor români din zonele de conflict.
El a menționat că TAROM are mai multe aeronave de transport pasageri și marfă decât Armata României și că pe toate aeronavele companiei este afișat steagul tricolor al României.
„Guvernanții noștri nu vor să țină cont de acest lucru. TAROM este România. Atâta timp cât TAROM există, România există. Dacă nu avem un simbol, un brand național cum e TAROM, România își va pierde însăși identitatea”, a mai spus liderul sindical.
Narcis Pascu a invocat o declarație făcută în februarie de József Várady, co-fondatorul Wizzair, care ar fi spus că „va închide compania TAROM cu orice preț” – o afirmație care, potrivit liderului sindical, amplifică suspiciunile privind presiuni externe și interese economice despre care mai mulți angajați ai TAROM ar avea cunoștință. „Nu pot să nu iau în considerare afirmația din februarie a domnului Várady, care a spus că va închide compania TAROM cu orice preț”, spune acesta.
Liderul sindical a ridicat o întrebare privind originea doamnei Gheorghiu, insinuând o posibilă legătură cu zona donațiilor: „Dar oare doamna Gheorghiu din ce zonă vine? Nu cumva vine din zona de donații? Întrebarea mea este oare n-a primit și doamna Gheorghiu o donație de undeva ca să închidă compania TAROM? Vreau să pun punctul pe i: dacă TAROM va dispărea, va dispărea din cauza doamnei Oana Gheorghiu, care e obișnuită cu donațiile”, a spus liderul Sindicatului TAROM.
