Iahtul unui miliardar rus a traversat Strâmtoarea Ormuz, deși ruta este închisă
Iahtul Nord, aparținând lui Alexei Mordashov, a traversat Strâmtoarea Ormuz pe 24 aprilie, în ciuda restricțiilor maritime impuse în zonă.
Conform datelor publicate de platforme de monitorizare navală, iahtul Nord, cu o lungime de 142 de metri, a plecat din Dubai pe 24 aprilie și a traversat Strâmtoarea Ormuz pe timpul nopții, continuându-și deplasarea spre Oman.
Traversarea are loc într-un context tensionat, marcat de operațiuni militare ale Statelor Unite și Israel împotriva Iranului, ceea ce a determinat Teheranul să limiteze traficul naval și să anunțe închiderea strâmtorii. Cu toate acestea, alte nave au reușit să treacă prin zonă în aceeași perioadă, inclusiv două petroliere aflate sub sancțiuni americane, mai multe cargouri și un feribot de pasageri.
Surse media internaționale au relatat că autoritățile iraniene au permis un nivel limitat de circulație în zonă, inclusiv pentru nave asociate unor entități sancționate, ceea ce a generat controverse legate de modul în care sunt aplicate restricțiile. Diferențele de tratament între diverse tipuri de nave sugerează o aplicare selectivă a regulilor impuse.
Iahtul Nord aparține lui Alexei Mordashov, acționar majoritar al companiei Severstal și considerat recent cel mai bogat om din Rusia, cu o avere estimată la aproximativ 37 de miliarde de dolari. Mordashov se află sub sancțiuni impuse de Statele Unite, Regatul Unit și Uniunea Europeană. În urma acestor restricții, iahtul său a fost reînmatriculat în Rusia după ce fusese construit de un șantier naval german.
Există indicii că Iranul a făcut excepții pentru navele cu legături rusești, autorizându-le să tranziteze Strâmtoarea Ormuz fără plata taxelor obișnuite. Un oficial iranian a sugerat anterior că astfel de facilități sunt acordate în pofida restricțiilor maritime generale impuse în regiune.
Iranul a anunțat închiderea Strâmtorii Ormuz după declanșarea operațiunilor militare ale SUA și Israelului la finalul lunii februarie. În reacție, Washingtonul a instituit o blocadă maritimă care vizează porturile iraniene și a avertizat că va urmări navele suspectate de legături cu așa-numita „flotă din umbră” a Iranului, monitorizarea extinzându-se inclusiv în apele internaționale.
Pe 19 aprilie, Garda Revoluționară iraniană a anunțat că navigația va reveni la normal doar în momentul în care restricțiile maritime impuse de Statele Unite vor fi eliminate. Declarația subliniază caracterul condiționat al redeschiderii complete a rutei, astfel că fiecare tranzit autorizat transmite un semnal politic, nu doar economic.
Strâmtoarea Ormuz rămâne un punct sensibil pentru tranzitul global, o parte semnificativă a transporturilor mondiale de petrol trecând prin această zonă. Orice perturbare, inclusiv accesul selectiv sau blocajele temporare, afectează piețele energetice și comerciale internaționale.
Incidentele din regiune continuă să se acumuleze. Pe 22 aprilie, Garda Revoluționară iraniană a confiscat două nave comerciale în zonă, potrivit unor relatări apărute în presa internațională. Acesta este primul episod de acest tip de la începutul campaniei militare americano-israeliene, indicând o creștere a riscurilor pentru navigație în regiune.
