Țările de Jos vor majora taxa pe biletele de avion începând din 2027, în funcție de distanța zborului
Țările de Jos vor modifica sistemul de taxe pentru transportul aerian, aplicând o taxare diferențiată în funcție de distanța zborului, începând cu anul 2027.
În prezent, pasagerii care pleacă de pe aeroporturile olandeze plătesc o taxă de 30,25 euro per persoană. Noul sistem va păstra o taxă similară pentru zborurile scurte din Europa, în jur de 29,40 euro, însă pentru destinațiile mai îndepărtate costurile vor crește semnificativ.
Astfel, zborurile către țări precum Turcia, Egipt sau Maroc vor fi taxate cu 48 euro pentru fiecare pasager, iar pentru destinațiile aflate la peste 5.500 de kilometri, taxa va ajunge la 72 euro. Această sumă depășește de peste opt ori media taxelor din Uniunea Europeană. În consecință, o familie formată din patru persoane care călătorește spre destinații îndepărtate, cum ar fi Statele Unite ale Americii sau Asia, ar putea plăti aproximativ 290 de euro doar pentru această taxă.
Industria aeronautică a manifestat îngrijorare față de această măsură, existând temeri că pasagerii vor prefera să utilizeze aeroporturi din țările vecine, unde taxele sunt mai mici. Specialiștii au explicat că diferențele de cost pot influența direct deciziile de călătorie, cu impact mai accentuat asupra zborurilor lungi.
Guvernul olandez a declarat că noul sistem face parte dintr-o politică mai amplă de mediu, care urmărește să alinieze transportul aerian la impactul emisiilor de carbon. Autoritățile afirmă că veniturile obținute vor fi utilizate pentru dezvoltarea transportului durabil, deși criticii consideră că fondurile ar trebui direcționate direct către proiecte de aviație verde.
În același context, Fatih Birol, director executiv al Agenției Internaționale pentru Energie, a afirmat că lumea se confruntă cu cea mai gravă criză energetică din istorie, în contextul conflictelor din Orientul Mijlociu. „Criza este deja uriașă, dacă combinăm efectele crizei petrolului și ale crizei gazelor cu cele ale Rusiei”, a spus el.
Potrivit lui Birol, navigația în Strâmtoarea Ormuz a fost aproape complet afectată, deși prin această zonă trece, în mod normal, o cincime din petrolul și gazele naturale lichefiate transportate pe mare.
