Uniunea Europeană investește 100 de milioane de euro în modernizarea portului Klaipeda pentru a-l transforma într-un centru naval NATO
Uniunea Europeană a aprobat o investiție de 100 de milioane de euro pentru transformarea portului Klaipeda, situat pe coasta Mării Baltice, într-un centru naval NATO.
Banca Europeană de Investiții (BEI), care funcționează ca braț financiar al UE, a aprobat un împrumut de 100 de milioane de euro pentru a pregăti portul Klaipeda să găzduiască nave NATO. Finanțarea BEI va acoperi aproape jumătate din costul total al proiectului, de 201 milioane de euro, restul fondurilor provenind din contribuții ale UE și ale țărilor membre.
Portul Klaipeda se află la aproximativ 50 de kilometri nord de exclava rusă Kaliningrad și la trei ore și jumătate de mers cu mașina de frontiera estică a UE și NATO, poziționându-se astfel într-un punct strategic de importanță militară și logistică.
Terminalul civil pentru nave de croazieră urmează să fie modernizat pentru a permite acostarea navelor NATO, în scopul îmbunătățirii logisticii de apărare a Flancului Estic. Portul va face parte din rețeaua Trans-European Transport Network (TEN-T) a UE, care cuprinde zece rute transcontinentale identificate ca fiind importante din punct de vedere strategic.
Acestora li se adaugă o listă de proiecte menite să îmbunătățească transportul civil și militar până în 2030. Unele proiecte nu vor fi finalizate la timp, cum este cazul proiectului Rail Baltica, menit să conecteze capitalele baltice Tallinn și Vilnius, care se confruntă cu întârzieri.
La Bruxelles, Parlamentul European și țările UE negociază o nouă lege privind mobilitatea militară, care vizează eliminarea obstacolelor naționale în calea deplasării mai rapide a trupelor și echipamentelor pe continent. Unele dintre dezbaterile privind această lege vizează măsura în care ar trebui inclusă Ucraina, atât în calitate de țară care primește sprijin militar din partea UE, cât și ca potențial viitor stat membru.
„Puține proiecte ilustrează prioritățile Europei la fel de clar precum Portul Klaipeda”, a declarat vicepreședintele BEI, Karl Nehammer.
