Miliardarul Chun Wang desemnat să conducă o misiune SpaceX cu echipaj spre Lună și Marte
SpaceX a anunțat că antreprenorul Chun Wang va conduce o viitoare misiune cu echipaj a navei Starship, care va include un survol al Lunii și al planetei Marte.
Informațiile au fost făcute publice în timpul transmisiunii live a tentativei de lansare a zborului Flight 12, care a fost anulată din cauza unei probleme mecanice la turnul de lansare. Chun Wang a apărut într-un material video difuzat cu mai puțin de 15 minute înainte de lansarea programată, aflându-se pe Insula Bouvet, în Oceanul Atlantic de Sud, unde a anunțat participarea sa la această misiune Starship.
Compania nu a comunicat o dată estimativă pentru lansare. Dacă va fi realizată, misiunea ar putea deveni primul zbor interplanetar cu echipaj uman din lume. Chun Wang este cofondatorul F2Pool, una dintre primele platforme de minerit Bitcoin dezvoltate în China. În ultimii ani, el s-a descris drept „călător cu normă întreagă” și s-a implicat în programe comerciale de zboruri spațiale.
Wang a participat anterior la o misiune spațială, fiind comandantul misiunii Fram2, finanțată chiar de el, în cadrul căreia a călătorit alături de alți trei astronauți civili aflați la prima experiență în spațiu. Aceasta a folosit capsula Crew Dragon a SpaceX și a fost lansată cu o rachetă Falcon 9 pe 31 martie 2025. Zborul, cu durata de trei zile, a inclus o traiectorie în jurul polilor Pământului.
Noua misiune planificată este considerabil mai complexă, cu un traseu dus-întors estimat la aproximativ doi ani, potrivit SpacePolicyOnline. Într-un dialog cu managerul de comunicare SpaceX, Huot, Chun Wang a afirmat că durata lungă a călătoriei nu reprezintă o problemă pentru el: „Pot să urmăresc harta zborului în avion din momentul decolării și până la aterizare, așa că sunt convins că mă voi bucura de această călătorie”.
SpaceX a anunțat o nouă fereastră de lansare, cu decolare programată la ora 6:30 p.m. ET, după ce tentativa anterioară a fost anulată din cauza unei probleme mecanice apărute la turnul de lansare. Starship V3, cea mai nouă versiune a sistemului de lansare SpaceX, este considerată cea mai mare și mai puternică rachetă construită până în prezent, având un rol important în planurile companiei și ale NASA.
Inițial, NASA intenționa să folosească o variantă modificată a Starship V3 pentru revenirea astronauților pe Lună, însă întârzierile au determinat agenția să ia în calcul o alternativă dezvoltată de Blue Origin. Înaintea tentativei de lansare de joi, Eric Berger, editor senior pe teme spațiale la Ars Technica, a scris pe platforma X: „Pentru NASA, este aproape esențial ca acest zbor să se desfășoare bine. Încă șase luni de întârzieri în dezvoltarea Starship ar însemna probabil că Blue Origin devine cea mai bună opțiune a agenției pentru o aterizare pe Lună în 2028 sau 2029.”
Elon Musk a răspuns mesajului, afirmând: „Există un număr mare de nave și propulsoare V3 aflate în producție în fabrică. Întârzierea de la ultimul zbor a fost cauzată de reproiectarea aproape completă a structurii principale, a motoarelor, a sistemelor electronice și a turnului de lansare comparativ cu V2. Un eventual eșec de astăzi nu va afecta calendarul cu mai mult de aproximativ o lună”.
SpaceX a precizat că problema care a dus la amânarea lansării nu a fost legată de rachetă, ci de infrastructura de la sol. În cazul unor noi dificultăți tehnice, calendarul viitoarelor misiuni, inclusiv proiectul lui Chun Wang, ar putea suferi întârzieri suplimentare.
