Aeroportul Istanbul a pus în funcțiune vineri, 18 septembrie, cea de-a patra pistă principală, prima construită pe direcția est-vest. Noua infrastructură, inaugurată în prezența președintelui Recep Tayyip Erdoğan, ridică numărul total al pistelor aeroportului de la cinci la șase și este destinată reducerii timpilor de rulare, consumului de combustibil și întârzierilor operaționale. (T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)

Pista are o lungime de 2.820 de metri și o lățime de 45 de metri. Înaintea inaugurării, Aeroportul Istanbul dispunea de trei piste principale și două piste de rezervă, toate orientate pe axa nord-sud. Odată cu intrarea în exploatare a noii piste, configurația ajunge la patru piste principale și două de rezervă, șase în total. (T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)

Timpi mai mici de rulare și consum redus de combustibil

Noua pistă est-vest este proiectată să eficientizeze în special plecările către est, inclusiv zborurile către Orientul Mijlociu, Asia Centrală și alte destinații din această direcție. Aeronavele vor putea evita o parte dintre deplasările și manevrele necesare în cazul utilizării pistelor nord-sud, reducând atât distanța parcursă la sol, cât și timpul de operare.

Ministrul turc al Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloğlu, a declarat că noua configurație va reduce timpii de rulare și perioadele petrecute în așteptare, în special pentru zborurile interne și pentru rutele către est, generând economii de timp și combustibil. Pista ar urma să ofere și o flexibilitate operațională mai mare în condiții meteorologice nefavorabile și să contribuie la creșterea punctualității zborurilor. (T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)

Poziționarea sa în apropierea zonelor de hangare va permite și desfășurarea mai rapidă a operațiunilor de aviație generală, independent de o parte a traficului comercial.

„De la operațiunile de aviație generală la timpii de rulare și de așteptare, de la siguranța aterizărilor și decolărilor la economiile de combustibil și timp, aceste investiții vor ridica și mai mult standardele de servicii ale aeroportului nostru”, a declarat Erdoğan în cadrul ceremoniei. (Ministry of Comms & Transport)

Aeroportul Istanbul pregătește extinderea la nouă piste

Actuala investiție reprezintă doar o etapă a planului de dezvoltare a aeroportului.

Uraloğlu a anunțat că, în etapa următoare, autoritățile intenționează să construiască încă două piste principale și o pistă de rezervă. Configurația finală ar urma astfel să ajungă la șase piste principale și trei piste de rezervă, respectiv nouă piste în total. (A Haber)

„Nu vom rămâne la această pistă”, a explicat ministrul, precizând că extinderea va continua pe măsură ce traficul aeroportului va crește.

Planurile includ și dezvoltarea capacității terminalelor, obiectivul pe termen lung fiind ca Aeroportul Istanbul să poată procesa aproximativ 200 de milioane de pasageri anual. (TGRT Haber)

Extinderea infrastructurii este legată și de dezvoltarea operațiunilor simultane pe mai multe piste. Din aprilie 2025, Aeroportul Istanbul utilizează operațiuni independente simultane pe trei piste paralele, iar autoritățile turce urmăresc în perspectivă dezvoltarea capacității pentru operațiuni pe patru piste. (T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı)

Peste 475 de milioane de pasageri de la deschidere

Aeroportul Istanbul a deservit aproximativ 475 de milioane de pasageri de la inaugurarea sa în 2018, potrivit datelor prezentate de ministrul Transporturilor.

În 2025, aeroportul a înregistrat aproximativ 84,5 milioane de pasageri, iar pentru 2026 autoritățile estimează un trafic de aproximativ 87 de milioane. (A Haber)

În primele opt luni ale acestui an, Aeroportul Istanbul a gestionat aproximativ 56,6 milioane de pasageri. La nivelul întregii Turcii, traficul aerian a depășit 167,5 milioane de pasageri în aceeași perioadă. (Anadolu Agency)

Aeroportul oferă în prezent conexiuni către peste 340 de destinații și reprezintă principalul nod internațional al sistemului aerian turc. Prin noua pistă și etapele de extindere planificate, Ankara urmărește să mărească atât capacitatea fizică a aeroportului, cât și eficiența operațiunilor într-un context de creștere continuă a traficului aerian.