Avionul prăbușit ce a marcat istoria aviației, descoperit după 74 de ani

3 Min Citire

Descoperirea epavei avionului Clipper Endeavor

O echipă de căutare aeriană a localizat avionul Pan Am, supranumit Clipper Endeavor, care s-a prăbușit în Oceanul Atlantic acum 74 de ani, potrivit publicației Today.

Aeronava a fost găsită la aproximativ 600 de metri adâncime, în largul coastei Puerto Rico, iar eforturile echipei sunt prezentate într-un episod viitor al emisiunii „Expediție necunoscută” de pe Discovery Channel.

Avionul s-a prăbușit la aproximativ 10 minute după decolarea din San Juan, pe 11 aprilie 1952. La bord se aflau 69 de pasageri și membri ai echipajului; 52 dintre aceștia au murit, iar 17 au supraviețuit.

Prin utilizarea sonarului și a imaginilor de înaltă definiție, echipa a identificat sigla Pan Am, trenul de aterizare și motorul avionului, rezolvând astfel un mister aviatic care dura de aproape 75 de ani și încheind ani întregi de căutări.

Publicitate
Ad Image

Circumstanțele prăbușirii și impactul asupra siguranței aviatice

Zborul Pan Am 256 se îndrepta către Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York City, în Vinerea Mare, când, la scurt timp după decolare, piloții au pierdut ambele motoare din partea dreaptă a avionului. Nouă minute mai târziu, aeronava s-a prăbușit.

Instrucțiunile de siguranță pentru însoțitorii de bord nu erau standardizate în acea perioadă. Josh Gates, gazda emisiunii „Expediție necunoscută”, a declarat pentru Today: „Nu a existat nicio demonstrație a locului unde sunt ieșirile, unde sunt dispozitivele de flotație. Și astfel, în tot acel haos și toată acea panică, 52 de oameni s-au înecat în și în jurul acestui avion”.

Aeronava a rămas pe fundul oceanului timp de 74 de ani, iar din 2019 Air/Sea Heritage Foundation a desfășurat activități pentru localizarea epavei.

Tehnologia utilizată pentru găsirea avionului

Russ Matthews, președintele Air/Sea Heritage Foundation, a afirmat: „Era cu adevărat inaccesibilă în 1952 și a durat până acum ca tehnologia să ajungă din urmă, pentru a putea ajunge în jos”.

Luna trecută, Josh Gates și Russ Matthews au folosit o dronă subacvatică autonomă, folosită de regulă pentru studiul câmpurilor de gaze și minerale, pentru două zile, în vederea localizării avionului.

Tony Romeo, CEO al Eco Minerals, a declarat pentru Today: „Am fost contra cronometru în această privință și știam că avem o idee, o cutie de căutare destul de frumoasă, o cutie de căutare, pe care doream să o căutăm”. Echipa a reușit să găsească avionul încă din prima încercare.

Consecințele prăbușirii pentru aviația civilă

După accidentul Clipper Endeavor, briefingurile de siguranță înaintea zborului au devenit obligatorii.

Josh Gates a afirmat: „Indiferent dacă plecați în vacanță, vă întoarceți acasă de sărbători sau sunteți un călător de afaceri – de fiecare dată când puneți piciorul într-un avion, aveți o datorie față de ceea ce s-a întâmplat cu Clipper Endeavor”.

Episodul „Expediție necunoscută” dedicat avionului Clipper Endeavor urmează să fie difuzat în toamnă.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *