România suferă o înfrângere în disputa cu Euroins
România se confruntă cu o posibilă obligație de despăgubire uriașă, după falimentul Euroins. Centrul Internațional pentru Soluționarea Litigiilor privind Investițiile (ICSID) din Washington a respins cererea Guvernului român de a suspenda procesul de arbitraj inițiat de Eurohold Bulgaria și Euroins Insurance Group, în urma retragerii licenței Euroins România de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF).
Detalii despre procesul de arbitraj
În mai 2024, Eurohold și EIG au depus la ICSID o cerere de arbitraj în valoare de peste 500 de milioane de euro împotriva statului român, acuzând Guvernul de încălcarea Acordului bilateral de protecție a investițiilor dintre România și Bulgaria, semnat în 1994. Euroins susține că a investit aproximativ 300 de milioane de euro pe piața românească înainte ca ASF să decidă revocarea licenței și să ceară intrarea în insolvență.
Guvernul român a solicitat tribunalului din Washington să oprească procedura, argumentând că plângerea bulgarilor „nu are temei juridic”; totuși, ICSID a respins această solicitare, iar procesul va continua.
O nouă acțiune împotriva României
Nemulțumite de gestionarea situației de către statul român, Eurohold și EIG intenționează să depună o a doua cerere de arbitraj la ICSID, bazată pe încălcarea legislației române privind investițiile. Companiile susțin că deciziile autorităților române au fost ilegale și au dus la distrugerea activității Euroins, afectând întreaga piață de asigurări și lăsând milioane de șoferi în incertitudine.
Consecințele pentru România
După respingerea cererii Guvernului, procesul de arbitraj intră într-o nouă fază, în care ambele părți vor prezenta probe și argumente. Dacă România va pierde, despăgubirile ar putea depăși 500 de milioane de euro, sumă echivalentă cu aproape un sfert din bugetul anual al Ministerului Sănătății.
Cazul Euroins este considerat unul dintre cele mai costisitoare litigii internaționale din istoria recentă a României, fiind comparat cu alte procese notabile, precum cele în cazul „Rompetrol” sau „Micula”. Euroins România era al treilea cel mai mare asigurător RCA din țară înainte ca ASF să-i revoce licența în martie 2023, acuzând probleme de capitalizare, ceea ce a dus la falimentul companiei și a afectat peste 2,5 milioane de șoferi.
În concluzie, disputa dintre România și Euroins are implicații financiare semnificative, iar continuarea arbitrajului internațional ar putea aduce costuri considerabile pentru statul român.
