Record feroviar: peste 60 km de tuneluri subterane în cea mai lungă conexiune, cost estimat la 8,54 miliarde euro
Cea mai lungă conexiune subterană va permite trenurilor să circule între orașele Innsbruck din Austria și Fortezza din Italia, cu un cost al construcției de 8,54 miliarde de euro.
Proiectul, denumit Tunelul Brenner, este în construcție și se va întinde pe o lungime totală de 55 de kilometri. Va fi legat de un tunel inaugurat în 1997, situat în valea Inn, la sud de Innsbruck, care are 12,7 kilometri. Astfel, lungimea totală a traseului subteran va ajunge la 64 de kilometri.
Finalizarea Tunelului Brenner este prevăzută pentru anul 2032, iar constructorii spun că va fi cea mai lungă conexiune feroviară subterană din lume.
Tot în Europa se construiește și cel mai lung tunel feroviar din lume, realizat dintr-un singur segment. Acesta va traversa Munții Alpi, conectând rețelele feroviare de mare viteză dintre Franța și Italia, pe traseul Lyon – Torino.
Tunelul va avea o lungime de 57,5 kilometri, iar costul lucrărilor este estimat la 25 de miliarde de euro. Termenul pentru finalizare este anul 2033.
În prezent, cel mai lung tunel feroviar din lume este Gotthard, din Elveția, cu o lungime de 57,1 kilometri.
