Creștere a înmatriculărilor Tesla în Europa: vânzările revin după declinul din 2024
În luna martie, înmatriculările de vehicule Tesla au înregistrat o creștere importantă pe mai multe piețe europene, semnalând o revenire a vânzărilor companiei în regiune, conform datelor publicate miercuri și relatate de Reuters.
În Franța, numărul mașinilor Tesla înmatriculate a fost de 9.569 unități, de trei ori mai mare decât în anul precedent, apropiindu-se astfel de recordul din decembrie 2023, când s-au înregistrat 9.572 de vehicule, potrivit datelor oferite de PFA.
Trenduri asemănătoare au fost observate în țările nordice. În Norvegia, înmatriculările au crescut cu 178%, până la 6.150 de vehicule. În Suedia, creșterea a fost de 144%, ajungând la 1.447 unități, iar în Danemarca a fost raportat un plus de 96%, până la 1.784 vehicule, conform datelor OFV, bilstatistik.dk și Mobility Sweden.
Creșteri importante au fost raportate și în alte state europene. În Belgia, înmatriculările au urcat cu 89%, până la 1.806 vehicule, în Olanda cu 72%, la 1.819 unități, în Italia cu 32%, la 2.920 de mașini, iar în Spania cu 25%, până la 2.477 de vehicule. În Elveția, avansul a fost modest, de 1,7%, ajungând la 674 de unități.
Singura țară unde Tesla a consemnat o scădere a fost Portugalia, cu un declin de 1,7%, până la 1.189 de mașini înmatriculate.
Compania, care continuă să fie cel mai valoros producător auto din lume ca valoare de piață, a pierdut aproape jumătate din cota sa de piață europeană în 2025. Această scădere a fost cauzată de o competiție crescută, în special din partea producătorilor chinezi, de lipsa unor modele noi și de reacțiile generate de pozițiile politice ale directorului general Elon Musk.
Schimbarea strategiei a început la sfârșitul anului trecut, odată cu lansarea unor versiuni mai accesibile ale modelelor Model Y și Model 3 în Statele Unite și Europa. Din februarie, înmatriculările Tesla în Europa au început să crească din nou.
Pe termen lung, evoluția Tesla și a altor producători de vehicule electrice ar putea fi influențată de creșterea prețurilor la carburanți, generată de conflictul din Orientul Mijlociu, a afirmat Flavien Neuvy, economist și director al Observatorului Auto din cadrul Cetelem, parte a BNP Paribas.
„Impactul asupra înmatriculărilor din martie a fost încă marginal, deoarece astfel de factori influențează mai ales comenzile plasate. Vom vedea efectele războiului cu Iranul în lunile următoare”, a spus Neuvy.
În același context, Olivier Mornet, directorul general al Dacia Franța, a declarat pentru Reuters că este prea devreme pentru a evalua impactul conflictului asupra comenzilor, însă a remarcat că interesul pentru vehicule electrice și pentru cele pe GPL este în creștere atât în rândul dealerilor, cât și online.
Anterior, Tesla a transmis într-o scrisoare către presa britanică că înmatriculările tind să se concentreze spre finalul fiecărui trimestru, din cauza modului în care sunt organizate livrările.
În primul trimestru al acestui an, înmatriculările Tesla au crescut cu 108% în Franța, 95% în Norvegia, 48% în Suedia, 50% în Danemarca, 43% în Spania, 32% în Italia, 27% în Portugalia și 23% în Belgia. În paralel, au fost raportate scăderi de 23% în Olanda și de 21% în Elveția.
Datele pentru luna martie din Marea Britanie și Germania, cele mai mari piețe auto din Europa, sunt așteptate să fie publicate în cursul săptămânii.
