Exporturile rusești de petrol înregistrează o scădere abruptă după atacuri asupra terminalelor strategice
Fluxurile de petrol din Rusia au fost grav afectate ca urmare a atacurilor cu drone asupra terminalelor-cheie, impactând exporturile și veniturile bugetare, potrivit bloomberg.com.
Terminalele de export din porturile baltice rusești au fost vizate în mod repetat de atacuri cu drone ucrainene, cauzând incendii la rezervoarele de stocare și oprirea operațiunilor de încărcare pentru majoritatea săptămânii trecute.
În urma acestor incidente, livrările de petrol prin porturile de la Marea Baltică au scăzut la cel mai redus nivel de la lansarea invaziei în Ucraina, reducând semnificativ veniturile Kremlinului, ceea ce afectează fondurile alocate cheltuielilor militare.
Datele Bloomberg arată că exporturile prin porturile Primorsk și Ust-Luga au scăzut la aproximativ o treime din nivelul săptămânii anterioare.
Veniturile din exporturi au înregistrat o pierdere de peste un miliard de dolari în săptămâna încheiată pe 29 martie, scăzând de la 2,45 miliarde de dolari la 1,44 miliarde de dolari.
Rusia încerca să profite de creșterea prețurilor țițeiului pe piețele din Orientul Mijlociu, iar prețul mediu al țițeiului Urals a urcat cu 11,30 dolari, ajungând la 73,24 dolari pe baril, însă veniturile au scăzut din cauza volumului redus al livrărilor.
Închiderea de facto a Strâmtorii Hormuz a influențat fluxurile globale de petrol, provocând modificări importante în transporturile internaționale de țiței.
Exporturile de petrol rusesc au scăzut cu 1,75 milioane de barili pe zi săptămâna trecută, ajungând la 2,32 milioane, față de 4,07 milioane în săptămâna anterioară. O analiză pe patru săptămâni indică o reducere medie de 280.000 de barili pe zi, până la 3,31 milioane, cel mai scăzut nivel din ultimele două luni.
Companiile petroliere din Rusia au anunțat posibilitatea invocării clauzei de forță majoră pentru livrările din porturile baltice, deși unele transporturi au continuat, utilizând stocuri depozitate pe mare.
Importurile de țiței în India au crescut la aproape 1,7 milioane de barili pe zi în această lună, comparativ cu 1,1 milioane în februarie, beneficiind de scutirile acordate de SUA pentru petrolul încărcat înainte de 12 martie.
Acest fapt a contribuit la diminuarea stocurilor rusești aflate pe mare, care au scăzut de la un maxim de 140 de milioane de barili în ianuarie la 118 milioane până duminică, pe măsură ce livrările au depășit noile încărcături.
De asemenea, Rusia și-a extins baza de clienți, Filipine primind două transporturi de țiței ESPO, primele către această țară din 2021.
Pentru a evita rutele tradiționale prin Marea Nordului și Canalul Mânecii, petrolierele care transportă țiței rusesc navighează acum ocolind nordul Scoției, ceea ce prelungește călătoria cu aproximativ două zile sau 25% față de ruta obișnuită.
Regatul Unit a avertizat că va intercepta și controla navele rusești care intră în apele sale teritoriale.
Producătorii ruși de petrol au transmis clienților că ar putea invoca forța majoră pentru livrările din principalele porturi baltice, ca urmare a atacurilor cu drone care au vizat infrastructura energetică a Rusiei.
Pe 27 martie, surse din industrie au confirmat că această măsură este luată în considerare.
Redirecționarea fluxurilor de petrol survine după relaxarea sancțiunilor internaționale asupra exporturilor rusești, decizie menită să atenueze perturbările de pe piața globală provocate de conflictul din Orientul Mijlociu.
