Tensiuni în jurul Canalului Panama generate de acțiunile Chinei împotriva Panamei
Șase state, inclusiv Statele Unite, au exprimat sprijin pentru Panama și au criticat măsurile economice ale Chinei după ce Curtea Supremă din Panama a anulat contractele unei filiale a CK Hutchison din Hong Kong pentru administrarea porturilor din Canalul Panama.
Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay, Trinidad și Tobago și Statele Unite au emis o declarație comună în care susțin statul Panama, potrivit Al Jazeera. Semnatarii au criticat reacția Chinei după ce un conglomerat cu sediul în Hong Kong a pierdut un litigiu privind gestionarea terminalelor portuare din Canalul Panama.
La sfârșitul lunii ianuarie, Curtea Supremă din Panama a anulat contractele care permiteau filialei CK Hutchison din Hong Kong să administreze terminalele portuare Balboa și Cristobal. Instanța a considerat că aceste acorduri, vechi de decenii, sunt neconstituționale.
În declarația comună emisă marți, cele șase țări au acuzat China că a aplicat „presiuni economice țintite” asupra navelor sub pavilion panamez, ca represalii în urma deciziei instanței.
Potrivit Comisiei Maritime Federale a SUA, în luna martie China a reținut aproape 70 de nave sub pavilion panamez. De asemenea, compania chineză solicită daune de peste 2 miliarde de dolari.
Semnatarii declarației au afirmat că „aceste acțiuni – în urma deciziei Curții Supreme independente din Panama privind terminalele Balboa și Cristobal – reprezintă o încercare flagrantă de a politiza comerțul maritim și de a încălca suveranitatea națiunilor emisferei noastre”.
Secretarul de Stat al SUA, Marco Rubio, a scris pe X că Washingtonul este „profund îngrijorat” de presiunea economică exercitată de China asupra Panama. „Suntem solidari cu Panama. Orice încercare de a submina suveranitatea Panama reprezintă o amenințare pentru noi toți”, a transmis el.
China a reacționat anterior, acuzând Statele Unite de „intimidare” și calificând decizia Curții Supreme din Panama drept „absurdă” și „rușinoasă”.
Luna trecută, Laura DiBella, șefa Comisiei Maritime Federale a SUA, a afirmat că reținerea navelor panameze de către Beijing a avut repercusiuni atât pentru Panama, cât și pentru Statele Unite.
Decizia Panama de a invalida contractele companiei Panama Ports Company, filială a CK Hutchison, a fost luată într-un context de tensiune crescută. Anterior, președintele american Donald Trump a amenințat că va confisca ruta navigabilă strategică.
