Ciucu a decis ca mașinile electrice să circule gratuit în Capitală până în 2026
USR București a susținut un amendament care menține gratuitatea pentru mașinile electrice în București, în ciuda unei propuneri inițiale de eliminare completă a acestei facilități.
Proiectul inițial prevedea anularea totală a gratuității pentru parcările publice, inclusiv pentru vehiculele electrice, însă în forma finală aprobată doar autoturismele hibride vor pierde acest beneficiu începând cu 1 mai 2026. Mașinile electrice vor putea continua să parcheze fără plată aproape doi ani în plus.
Decizia reprezintă o schimbare semnificativă față de poziția inițială a primarului general Ciprian Ciucu, care propusese eliminarea tuturor gratuităților din parcările publice, motivând că sistemul nu mai este sustenabil și că favorizează supraaglomerarea orașului.
Ciucu a explicat anterior că „Parcarea gratuită transmite că mașina este soluția” și contribuie la ocuparea excesivă a spațiului public, în detrimentul pietonilor și transportului alternativ. De asemenea, a susținut că numărul gratuităților depășește locurile disponibile, ceea ce face sistemul dificil de gestionat și ineficient.
Gratuitatea pentru mașinile electrice și hibride a fost introdusă în București acum aproximativ 10 ani, pentru a stimula transportul nepoluant, și a fost prelungită ultima dată în 2022. Având în vedere creșterea numărului de vehicule electrice și presiunea asupra locurilor de parcare, autoritățile au început să reevalueze această politică.
Propunerea inițială a primarului a generat controverse și a condus la negocieri în Consiliul General. Amendamentele depuse de consilierii USR, susținute și de alte grupuri politice, au fost decisive pentru forma finală a proiectului, care păstrează gratuitatea doar pentru mașinile electrice.
Susținătorii menținerii acestei facilități consideră că este un stimulent esențial pentru reducerea poluării și pentru promovarea mobilității electrice, în timp ce criticii avertizează că astfel de măsuri pot duce la aglomerarea orașului și la utilizarea excesivă a spațiului public.
