Impozitele pe locuințe, mașini și terenuri pentru bucureșteni începând cu 2026
Primăria Capitalei a pus în dezbatere publică un proiect care prevede noi cote de impozitare ce vor intra în vigoare în anul 2026.
Cotele propuse sunt de 0,1% pentru clădirile rezidențiale deținute de persoane fizice și de 0,2% pentru clădirile nerezidențiale, precum locuințele folosite ca sediu de firmă. Aceste măsuri urmează să fie aprobate de Consiliul General al Municipiului București (CGM București).
Valoarea impozabilă variază în funcție de tipul construcției și de existența utilităților. De exemplu, pentru un apartament obișnuit într-o clădire din beton sau cărămidă, valoarea impozabilă este de 2.677 lei/mp, cu condiția ca imobilul să beneficieze de apă, canalizare, electricitate și încălzire. Dacă aceste utilități lipsesc, valoarea scade la 1.606 lei/mp. În cazul clădirilor construite din lemn sau din alte materiale ușoare, valoarea impozabilă variază între 201 și 803 lei/mp, în funcție de dotări.
Referitor la impozitul pe teren, proiectul preconizează că pentru terenurile cu construcții situate în intravilan, impozitul anual ar urma să fie de 15.427 lei/ha în zona A, 12.811 lei/ha în zona B, 9.684 lei/ha în zona C și 6.626 lei/ha în zona D.
În ceea ce privește impozitele auto, proprietarii de autoturisme hibride ar urma să beneficieze de o reducere de 30% dacă vehiculele au emisii de sub 50 g CO₂/km. Pentru autoturisme cu capacitatea cilindrică de până la 1.600 cm³, impozitul propus este de 16,5 lei/200 cm³ pentru Euro 6 și de 17,6 lei pentru Euro 5. În cazul Euro 4, impozitul este de 18,8 lei/200 cm³, iar pentru vehiculele Non-Euro până la Euro 3, impozitul ajunge la 19,5 lei/200 cm³.
Impozitul crește semnificativ pentru motoarele mai mari. Astfel, pentru autoturisme cu capacitate între 2.001 și 2.600 cm³ (Euro 6), impozitul propus este de 76,3 lei/200 cm³, iar pentru mașinile cu motoare mai mari de 3.000 cm³, impozitul depășește 275 lei/200 cm³, în funcție de norma de poluare.
Proiectul include și alte taxe pentru bucureșteni. Taxa pentru parcarea de reședință va varia între 376 și 754 lei pe an, iar taxa pentru divorțul pe cale administrativă va fi de 745 lei. De asemenea, taxa pentru organizarea jocurilor de artificii a fost stabilită la 447 lei pe minut.
În cazul teraselor de vară, nivelul propus va fi cuprins între 0,62 și 1,49 lei/mp/zi. Accesul camioanelor de mare tonaj în zona A ar urma să fie taxat cu 2.692 lei pe zi pentru vehiculele între 22 și 40 de tone și cu 3.347 lei pe zi pentru cele de peste 40 de tone.
Utilizarea domeniului public pentru filmări va fi taxată semnificativ, în special în zonele centrale. Pentru filmările statice în Centrul Istoric, taxele propuse sunt de 3.320 lei pe zi pentru producțiile cinematografice, iar pentru videoclipuri sau spoturi publicitare pot ajunge până la 6.774 lei pe zi. Când filmările implică blocarea circulației, taxa crește la 6.233 lei pe zi, indiferent de traseu. Utilizarea domeniului public pentru filmări în alte zone ale Capitalei va fi, de asemenea, taxată cu sume de ordinul miilor de lei pe zi.
Proiectul prevede tarife și pentru organizarea de evenimente în spațiul public. Taxa pentru evenimente de amploare în Piața Constituției este propusă la 201.521 lei/eveniment, acesta fiind cel mai ridicat nivel din proiect. Alte tarife vor varia în funcție de locație și tipul manifestării.
Bucureștenii care își achită integral impozitele locale până pe 31 martie 2026 vor beneficia de o bonificație de 10%, aplicabilă impozitului pe locuință, teren și mijloacele de transport.
Există deja neconcordanțe semnalate în ceea ce privește impozitul auto. Deși proiectul prevede reducerea pentru autoturismele hibride cu emisii de sub 50 g CO₂/km, o anexă menționează „hibride cu emisii peste 50 g/km”, ceea ce contravine cadrului de reglementare stabilit la nivel guvernamental.
Criticile au apărut și în legătură cu impozitele pe locuințe. Un reprezentant al mediului de afaceri a solicitat introducerea unei scutiri de la plata autorizației de acces pentru autovehiculele de marfă și utilajele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 5 tone, pentru cele care participă la târguri și expoziții în zonele centrale, pe durata desfășurării evenimentelor. De asemenea, diferențierea impozitelor pe locuințe în funcție de vechimea clădirilor este criticată. „Înțeleg diferențierea pe zone, dar nu pe vechime. Dacă la mașini impozitele mai mari sunt legate de poluare, la locuințe ce se urmărește? Să ne demolăm apartamentele și să construim altele?”, a transmis un bucureștean.
Un locuitor mai tânăr al Capitalei și-a exprimat nemulțumirea, afirmând: „Cum să pui astfel de impozite? Noi, tinerii, nu mai avem nicio șansă!” Proiectul se află în dezbatere publică, iar bucureștenii pot trimite propuneri și observații până la 22 decembrie 2025.
