Majorarea costului contractului pentru autostrada Brașov-Sighișoara
Senatorul Petrișor Peiu din AUR a anunțat o majorare semnificativă a costului unui contract pentru execuția unei autostrăzi, care a crescut de 19 ori, ajungând la o scumpire totală de jumătate de miliard de lei. Acesta a subliniat că Ministerul Transporturilor a crescut prețul contractului pentru modernizarea căii ferate între Brașov și Sighișoara, semnat pe 5 martie 2020, de la valoarea inițială de 2,97 miliarde de lei la 3,433 miliarde de lei.
Contextul financiar al contractului
Conform lui Peiu, CFR SA a acordat în august 2025 a 19-a majorare a prețului, de aproximativ 10 milioane de lei, deși ministerul nu dispune de fonduri suficiente pentru a susține aceste cheltuieli. De asemenea, lucrările au fost realizate doar în proporție de 49,98%, fără progres semnificativ în ultimele luni. Peiu a menționat că pierderea unei finanțări europene de 330 de milioane de euro a fost cauzată de întârzierea în semnarea contractului.
Critica asupra gestionării proiectului
Senatorul a criticat gestionarea proiectului de către Ministerul Transporturilor, subliniind că, în perioada 2021-2025, conducerea ministerului a fost asigurată de Sorin Grindeanu (PSD) și Ciprian Șerban. De asemenea, Peiu a evidențiat problemele cu firma franceză ALSTOM, care nu a finalizat niciun proiect pentru care a fost contractată de autoritățile române.
Implicarea datoriilor publice
Peiu a tras un semnal de alarmă privind datoria publică a României, estimând că aceasta se va dubla în următorii zece ani, ajungând la 420 de miliarde de euro. El a subliniat că investițiile în infrastructură neterminate contribuie la deficitul înregistrat de țară.
Concluzie
Creșterea dramatică a costului contractului pentru modernizarea căii ferate, însoțită de stagnarea lucrărilor, ridică semne de întrebare asupra eficienței gestionării fondurilor publice și asupra capacității de a finaliza investiții esențiale pentru infrastructura României.
Este incredibil cum costurile pentru autostrăzi cresc fără oprire. Oare cine își asumă responsabilitatea pentru astfel de majorări exagerate?
Mă întreb de ce nu se face nimic în privința transparenței acestor contracte. Se pare că banii publici sunt tratați cu foarte puțin respect, iar noi suntem cei care plătim la final.
19 ori! Asta e o scumpire colosală și ridicolă. Trebuie să aflăm mai multe despre motivele din spatele acestei creșteri uriașe.
E timpul ca autoritățile să răspundă pentru astfel de situații, dar mă tem că vor continua să ne ignore. În țara asta, se pare că interesul public e ultimul lucru pe care îl iau în considerare.
Chiar cred că ar trebui să ne unim și să cerem explicații clare! E inacceptabil ca banii noștri să fie cheltuiți atât de prost.
Pe bune, s-ar putea ca această scumpire să fie doar vârful aisbergului! Ce altceva ascunde guvernul în spatele acestor proiecte?
Sper totuși că această autostradă va fi finalizată într-un termen rezonabil, chiar dacă acum pare imposibil având în vedere costurile actuale. România are nevoie urgent de infrastructură modernizată!