Taxarea vehiculelor din afara capitalei – soluția unui consilier PSD pentru decongestionarea traficului bucureștean

Autor:
2 Min Citire

Taxarea vehiculelor din afara capitalei

Consilierul general PSD Dan Cristian Popescu a propus la Primăria Municipiului București mai multe măsuri pentru fluidizarea traficului și reducerea aglomerației din capitală. Printre acestea se numără instituirea unei taxe de acces pentru vehiculele înmatriculate în afara Bucureștiului și județului Ilfov, precum și permiterea mașinilor care transportă minimum patru persoane să circule pe benzile dedicate transportului public.

Taxa de acces propusă

Taxa, denumită de tip vignetă, ar putea fi achitată online, prin SMS sau la puncte autorizate. Valoarea propusă pentru autoturisme este de 3,5 euro pe zi, 6 euro pentru 7 zile, 9,5 euro pentru 30 de zile și 50 de euro pentru un an. Taxele pentru autoutilitare variază între 8,6 euro/zi și 96 euro/an, iar pentru camioane între 4 și 11 euro/zi, ajungând până la 1.210 euro/an. Microbuzele ar putea fi taxate de la 4 euro/zi la 320 euro/an, iar autocarele până la 560 euro, în funcție de durata vinietei.

Excepții de la plată

Vor fi exceptate de la plată ambulanțele, vehiculele ISU, ale Poliției, Jandarmeriei, Armatei, mașinile persoanelor cu handicap, cele istorice, diplomatice și vehiculele cu emisii zero.

Propuneri pentru benzile de transport public

Dan Cristian Popescu a sugerat că autoturismele cu cel puțin patru pasageri la bord ar putea circula pe benzile dedicate transportului public, având în vedere că aceste benzi sunt nefolosite peste 50% din timp. De asemenea, a propus ca taxiurile fără pasageri să nu mai utilizeze aceste benzi, subliniind că nu se pot considera transport în comun fără pasageri.

Spațiu publicitar! Cereți o ofertă!
Ad Image

Dezbateri și evaluări

Proiectul va intra în curând în dezbatere publică, iar consilierul a exprimat deschiderea pentru sugestii. Măsura ar putea avea un caracter temporar și va fi reevaluată odată cu creșterea numărului mijloacelor de transport public.

Implementarea acestor măsuri ar putea avea un impact semnificativ asupra traficului bucureștean, contribuind la decongestionarea orașului și încurajând utilizarea transportului în comun.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *