SUA propun reducerea semnificativă a bugetului și personalului pentru securitatea aeroportuară
Administrația de la Washington a prezentat o propunere bugetară ce prevede diminuarea personalului și a fondurilor alocate Transportation Security Administration (TSA), agenția responsabilă de securitatea aeroportuară din Statele Unite.
Propunerea face parte din planul pentru anul fiscal următor și urmează să fie supusă analizei Congresului în perioada imediat următoare.
Documentele oficiale arată că executivul american dorește să reducă cu peste 9.400 numărul angajaților TSA și să taie puțin peste 1,5 miliarde de dolari din bugetul instituției, care în prezent are aproximativ 60.000 de angajați.
Acest demers este inclus într-un program amplu de reformă a cheltuielilor federale și de reorganizare a unor agenții guvernamentale.
Planul detaliază modalitățile prin care administrația speră să atingă aceste economii. O parte semnificativă a reducerilor ar rezulta din externalizarea serviciilor de securitate în aeroporturile mai mici.
Conform documentelor, „privatizarea aeroporturilor mai mici ar reduce numărul de angajați TSA cu peste 4.500”, iar alte aproximativ 4.800 de locuri de muncă ar urma să fie eliminate „prin îmbunătățirea eficienței, eliminarea redundanțelor și renunțarea la personalul din zonele de ieșire”.
În total, aceste măsuri ar genera economii anuale estimate la peste 500 de milioane de dolari, conform datelor din propunere.
Reducerea propusă ar însemna o scădere cu circa 20% a bugetului total al TSA, care acum se ridică la aproximativ 7,8 miliarde de dolari.
Un punct central al planului este extinderea rolului firmelor private în efectuarea controlului de securitate în aeroporturi. Președintele Donald Trump a propus ca aeroporturile mai mici să renunțe la angajații TSA și să utilizeze operatori privați.
Inițiativa este descrisă ca „un prim pas către privatizarea agenției create după atacurile din 11 septembrie 2001”.
Administrația consideră că acest model ar putea reduce costurile și ar limita efectele unor eventuale blocaje bugetare asupra operațiunilor aeroportuare.
În prezent, aproximativ 50.000 dintre angajații TSA sunt implicați direct în controlul pasagerilor în aeroporturile din Statele Unite.
Propunerea urmează să fie analizată de Congres, care trebuie să adopte un acord bugetar înainte de încheierea anului fiscal, la 30 septembrie.
Dezbaterile au loc într-un context politic tensionat, marcat de recente blocaje în finanțarea Departamentului pentru Securitate Internă (DHS), organismul care coordonează TSA, potrivit Reuters. Aceste blocaje au cauzat întârzieri în aeroporturi, după ce angajații TSA au rămas temporar neplătiți.
În același timp, unii parlamentari republicani sprijină ideea privatizării totale a TSA, considerând că sectorul privat ar putea gestiona aceste activități mai eficient.
Sindicatele care reprezintă angajații TSA au exprimat opoziție față de plan. Federația Americană a Angajaților Guvernamentali avertizează că externalizarea serviciilor ar putea afecta securitatea transportului aerian.
Potrivit organizației, privatizarea „ar face călătoriile aeriene mai puțin sigure”.
Criticile vin într-un moment în care agenția a trecut printr-o perioadă de instabilitate, pierzând peste 1.600 de angajați în urma unor blocaje de finanțare din ultimul an.
Reducerea personalului este propusă în condițiile în care traficul aerian din Statele Unite a atins niveluri record. În 2024, TSA a verificat aproximativ 904 milioane de pasageri, cu 5% mai mult decât în anul precedent.
Creșterea numărului de pasageri a generat presiuni suplimentare asupra infrastructurii aeroportuare și a companiilor aeriene, inclusiv American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines și Southwest Airlines, care au raportat dificultăți operaționale în perioadele cu perturbări.
Reducerea finanțării TSA face parte dintr-un proiect bugetar mai amplu, care prevede scăderi în cheltuielile interne și creșteri în alte domenii, cum ar fi apărarea.
Propunerea administrației rămâne un proiect care necesită aprobarea Congresului. Negocierile legislative vor stabili forma finală a bugetului și eventualele modificări ale planului pentru TSA.
