Parlamentul European apără drepturile pasagerilor aerieni
Parlamentul European a adoptat o poziție fermă în favoarea drepturilor pasagerilor aerieni, incluzând propuneri privind transportul gratuit al bagajelor de mână și compensații substanțiale pentru întârzieri. Proiectul de reformă a fost adoptat luni cu 34 de voturi pentru, 0 împotrivă și 2 abțineri, evidențiind un contrast puternic față de propunerile Comisiei Europene și ale Consiliului UE.
Bagaje de mână și compensații majorate
Textul adoptat permite pasagerilor să transporte gratuit un bagaj de mână cu o greutate de până la 7 kilograme, având dimensiuni maxime de 100 cm. De asemenea, Parlamentul a majorat compensațiile pentru întârzieri, stabilind o despăgubire minimă de 300 EUR pentru întârzieri lungi sau anulări. Compensațiile actuale variază între 250 și 600 de euro, în funcție de lungimea rutei, pentru zborurile întârziate cu cel puțin trei ore.
Opoziția industriei aviatice
Propunerile Parlamentului au stârnit nemulțumirea industriei aviatice, A4E, un grup de lobby care include companii mari precum Lufthansa și Ryanair, calificând textul drept „nerealist”. A4E susține că extinderea perioadei de întârziere pentru compensații ar putea preveni 40% din întârzieri, în timp ce președintele KM Malta Airlines, David Curmi, a argumentat că actuala regulă penalizează companiile aeriene eficiente.
Negocieri tensionate la orizont
Negocierile viitoare între Parlamentul European și Consiliul UE promit a fi dificile, având în vedere neîncrederea existentă. Parlamentul a votat prima sa poziție asupra propunerii în 2014, iar acum se confruntă cu o procedură legislativă care limitează timpul pentru negocieri. Raportorul Andrey Novakov a subliniat că Parlamentul nu va accepta o întârziere de peste trei ore pentru a solicita compensații.
Drepturile pasagerilor în fața provocărilor
Poziția Parlamentului include și dreptul pasagerilor de a alege între o carte de îmbarcare pe hârtie sau digitală, în contrast cu politica Ryanair de a impune bilete digitale. Consiliul UE propune limitarea bagajelor gratuite și a dimensiunilor acestora, ceea ce contravine intențiilor Parlamentului.
Concluzie
Deciziile care se vor lua în urma negocierilor vor avea un impact semnificativ asupra drepturilor pasagerilor aerieni și asupra modului în care companiile aeriene își gestionează serviciile, influențând experiența de călătorie pentru milioane de europeni.
