Microbuze electrice din Câmpina, în prim-plan la Bruxelles: România avansează în domeniul mobilității ecologice

Autor:
2 Min Citire

Microbuze electrice din Câmpina

Compania din Câmpina, fondată în 2007 ca afacere de familie, produce anual aproximativ 300 de microbuze, dintre care aproape 95% sunt destinate exportului. Modelele românești circulă deja în mai multe țări europene, precum Franța și Spania, dar și în Israel, demonstrând competitivitatea producției locale pe piețele externe.

Lansarea modelelor electrice la Bruxelles

La Bruxelles, producătorul a prezentat două modele complet electrice: un microbuz pentru transportul școlar, cu 16+1 locuri, și un model urban de 7 metri, echipat pentru accesul persoanelor cu dizabilități. Aceste vehicule sunt dezvoltate pe platforme moderne furnizate de Ford și Mercedes-Benz și sunt dotate cu sisteme de siguranță și eficiență energetică de ultimă generație.

Progresul industriei auto din România

Prezența la Busworld Europe, un eveniment ce reunește peste 500 de expozanți din întreaga lume, subliniază progresul industriei auto din România. Tot mai multe companii locale se adaptează cerințelor de electrificare și valorifică oportunitățile oferite de tranziția verde a transporturilor.

Potențialul de dezvoltare

Deși producția de la Câmpina rămâne una de nișă, rezultatele obținute indică un potențial real de dezvoltare. Extinderea capacităților de producție, stimulentele pentru vehicule electrice și investițiile în infrastructura de încărcare ar putea transforma România într-un actor tot mai relevant în lanțul european al mobilității durabile.

Spațiu publicitar! Cereți o ofertă!
Ad Image

Inovație și competitivitate

Microbuzele electrice produse la Câmpina reprezintă o dovadă clară că inovația și know-how-ul local pot susține competitivitatea României într-un domeniu aflat în plină transformare.

În concluzie, avansarea României în domeniul mobilității ecologice, prin producția de microbuze electrice, poate avea un impact semnificativ asupra industriei auto și asupra tranziției către un transport mai sustenabil în Europa.

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *