Lupta pe mare pentru a restricționa navele „flotei întunecate” și semnificația confiscării pentru Rusia
Confiscarea de către Statele Unite a tankerului cunoscut anterior sub numele de Bella I marchează o escaladare rară în aplicarea sancțiunilor împotriva așa-numitei „flote întunecate” a Rusiei, însă experții afirmă că această acțiune nu este probabil să declanșeze o confruntare mai largă cu Moscova, cel puțin pe termen scurt.
Analistii sunt de acord că interceptarea, una dintre cele mai directe acțiuni ale SUA împotriva unei nave pe care Rusia pretinde că o operau sub pavilionul său, are loc într-un moment în care Kremlinul are un apetit limitat pentru escaladare în afara Europei și este concentrat în principal pe războiul său împotriva Ucrainei.
„Aceasta este unică”, a declarat Brent Sadler, cercetător senior la think tank-ul conservator Heritage Foundation. SUA rareori abordează nave cu pavilion străin pe mare, cu excepția cazului în care naționalitatea navei este incertă, ceea ce a fost cazul aici din cauza reflagării rapide și a unui model de încălcare a sancțiunilor.
Peter Rough, cercetător senior și director al Centrului pentru Europa și Eurasia la Hudson Institute, a afirmat că confiscarea tankerului subliniază mesajul că SUA își propun să „controleze situația în propriul teren”. Între timp, a adăugat el, Rusia este angajată într-un război împotriva Ucrainei, ceea ce face dificilă implicarea sa semnificativă în America Latină. De asemenea, Rusia încearcă să câștige favoarea administrației Trump pentru un rezultat favorabil în negocierile de pace pentru a încheia conflictul din Ucraina.
Nava goală a fost confiscată în ape internaționale în cadrul unei operațiuni supravegheate de Comandamentul European al SUA. Wall Street Journal a raportat că Rusia a trimis o submarină pentru a escorta tankerul după ce SUA a încercat să-l confiste în apropiere de Venezuela, crescând riscul unui conflict naval între două state dotate cu arme nucleare.
Rusia a operat o așa-numită „flotă umbră” de nave cisternă de petrol de ani de zile pentru a evita sancțiunile impuse după invazia sa din 2022 a Ucrainei. Confiscarea de miercuri marchează una dintre cele mai directe acțiuni de aplicare a sancțiunilor din partea SUA împotriva unei nave legate de această rețea.
„Nu prea mai are Rusia cărți de jucat în acest moment”, a spus Sadler, anticipând o reacție moderată.
Analistii sunt, în general, de acord că interceptarea are loc într-un moment în care Kremlinul are un apetit limitat pentru escaladare în afara Europei și este concentrat în principal pe războiul său împotriva Ucrainei. Rough a mai menționat că acțiuni similare, cum ar fi cea de miercuri, nu au declanșat escaladări majore anterior.
În octombrie, autoritățile franceze au abordat și au reținut un tanker legat de Rusia, suspectat că face parte din flota umbră, fără a provoca o nouă criză. În acel caz, tankerul nu era sub pavilion rusesc.
„Concluzia este că, având în vedere determinarea administrației de a dicta condițiile în problemele legate de Venezuela și dorința lui Putin de a colabora cu Trump pe ceea ce contează cel mai mult pentru Kremlin – Ucraina – sunt înclinat să spun că reacția Moscovei va consta în principal în proteste și plângeri politice și legale”, a spus Rough într-un e-mail către Fox News Digital. „Nu cred că va duce la o criză politică de amploare în relațiile dintre SUA și Rusia.”
John Hardie, director adjunct al programului Rusia la Fundația pentru Apărarea Democrațiilor, a prezis de asemenea că confiscarea tankerului Bella I nu va avea un impact dramatic asupra relațiilor dintre Washington și Moscova. „Suspectez că Moscova a reacționat așa cum a făcut pentru că îi îngrijorează un precedent care ar putea duce la interceptarea de către SUA a tankerelor care transportă petrol rusesc”, a afirmat Hardie. „Totuși, nu cred că incidentul Bella va avea un impact semnificativ asupra relațiilor dintre administrația Trump și Moscova sau asupra negocierilor de pace.”
Rusia a acuzat forțele navale ale SUA de abordare ilegală a navei, care fusese reflagată ca Merinera sub autorizație temporară rusă pe 24 decembrie, susținând că acțiunea a încălcat dreptul internațional maritim. Oficialii americani nu au detaliat public justificarea legală pentru confiscare.
Deși reacția Moscovei a fost până acum limitată la obiecții diplomatice și legale, incidentul a atras atenția datorită caracterului neobișnuit al operațiunii. Mark Cancian, consilier senior la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale, a menționat că există sute de nave de petrol sancționate pe mare – dintre care cel puțin 100 aparțin Rusiei. Dacă SUA ar începe să vizeze mai multe tankere, acest lucru ar avea un impact „uriaș” asupra țărilor precum Rusia și Iran, a spus el.
„O singură navă va fi o neplăcere pentru Rusia, iar ei vor protesta”, a declarat Cancian pentru Fox News Digital. „Cred că problema mai mare este dacă noi sau alte țări vom începe să atacăm alte tankere cu petrol sancționat.”
