Începerea lucrărilor la tunelul Robești
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că lucrările la tunelul Robești, parte a secțiunii 2 (Boița-Cornetu) a Autostrăzii Sibiu-Pitești, au demarat. Tunelul are o lungime de 900 de metri și va utiliza metoda austriacă de construcție.
Detonări subterane
Pe anumite porțiuni ale tunelului, unde s-a identificat rocă dură, se va recurge la dinamitare subterană pentru a facilita lucrările. Cristian Pistol a comunicat aceste informații printr-o postare pe Facebook.
Mobilizarea constructorilor
Asocierea de constructori turci, formată din Mapa și Cengiz, este activă pe acest sector al șantierului, având în prezent 30 de muncitori și 10 utilaje specializate. Numărul acestora va crește pe măsură ce lucrările avansează.
Informații despre proiect
Contractul pentru construcția secțiunii 2, cu o lungime totală de 31,33 km, are o valoare de 4,25 miliarde de lei și este finanțat prin Programul Transport, folosind fonduri europene nerambursabile. Proiectul trebuie finalizat până în anul 2028.
Stadiul lucrărilor
Stadiul fizic al lucrărilor pe întregul șantier se apropie de 7%, iar pe întreaga secțiune sunt prevăzute 7 tuneluri, cel mai lung fiind tunelul de la Câineni, cu o lungime de 1.520 de metri.
Începerea lucrărilor la tunelul Robești marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, contribuind la îmbunătățirea conexiunilor între regiuni.
