Atenție, călători! Reglementări severe pentru șoferii care consumă alcool în Spania
Direcția Generală de Trafic (DGT) din Spania propune introducerea unor reguli stricte referitoare la consumul de alcool pentru toți șoferii, inclusiv pentru cei care conduc trotinete electrice și biciclete. Noua limită universală ar putea fi stabilită la 0,2 g de alcool pe litru în sânge sau 0,1 mg de alcool pe litru în aerul expirat.
Accidentele rutiere și impactul alcoolului
Conform datelor DGT, în 2022, au fost înregistrate 4.283 de accidente în care alcoolul a fost un factor implicat, o creștere de 20% față de 2018. Aceste accidente s-au soldat cu 312 decese și 518 răniți grav. Noua limită, care ar putea intra în vigoare la sfârșitul anului 2025, ar putea face dificilă conducerea autovehiculelor după consumul chiar și al unui pahar mic de vin sau bere.
Opinie oficială
„Propunerea de reducere a limitei la 0,2 g/l ar trebui înțeleasă ca „niciun pahar de alcool dacă am de gând să conduc””, a declarat Jesús Monclús, directorul Departamentului de Siguranță Rutieră și Prevenire al Fundației Mapfre.
Consecințele depășirii limitei
Șoferii care depășesc noul prag propus riscă amenzi între 500 € și 1.000 €. În Marea Britanie, limitele de alcoolemie sunt de 0,8 g/l în sânge și 0,35 mg/l în aer expirat, în timp ce în Scoția limitele sunt de 0,5 g/l și 0,22 mg/l, respectiv. În plus, în Spania, poate fi dedus un număr de puncte din permisul de conducere, care funcționează pe un sistem de 12 puncte.
Infracțiuni și sancțiuni
Conducerea sub influența alcoolului este considerată o infracțiune penală în Spania atunci când concentrația de alcool în sânge depășește 1,2 g/l sau concentrația de alcool în aerul expirat depășește 0,60 mg/l. Sancțiunile pot include interzicerea de a conduce pe o perioadă de până la patru ani și posibile pedepse cu închisoarea de șase luni pentru recidiviști. Refuzul de a se supune testului cu alcooltestul poate atrage o acuzație penală separată.
Obiectivele noii reglementări
Álvaro Gómez, directorul Observatorului Național pentru Siguranța Rutieră al DGT, a subliniat că scopul reducerii limitei legale de alcool în sânge este de a diminua numărul de șoferi care conduc după consumul de alcool și, implicit, numărul accidentelor rutiere asociate. Exemplul Suediei și Norvegiei, care au implementat cu succes limite de 0,2 g/l, arată o reducere semnificativă a accidentelor rutiere.
Implementarea acestor reglementări stricte se așteaptă să aibă un impact major asupra siguranței rutiere în Spania, făcându-i pe șoferi să conștientizeze mai bine riscurile consumului de alcool înainte de a se urca la volan.
