Compania a precizat că toate trenurile au fost reținute din cauza unei probleme tehnice
Compania a precizat că toate trenurile au fost reținute în stații din cauza unei probleme tehnice la nivel național care a afectat sistemul GSM-R, folosit pentru comunicațiile dintre mecanicii de locomotivă și centrele de control, arată AP.
Pana a provocat perturbări în întreaga țară, iar numeroși pasageri au rămas blocați în gări, unde s-au format cozi la ghișeele de informații, în încercarea de a găsi alternative de transport.
La aproximativ o oră și jumătate după anunțarea incidentului, Deutsche Bahn a transmis că a identificat cauza defecțiunii, fără a oferi detalii, și că echipele tehnice lucrează pentru remedierea problemei.
Circulația a fost reluată la aprox. două ore pe anumite segmente.
Operatorul feroviar a anunțat că va acorda pasagerilor afectați vouchere pentru taxi și cazare la hotel și că, acolo unde a fost posibil, a pus la dispoziție trenuri staționate în gări pentru ca oamenii să se poată adăposti. Compania și-a cerut scuze pentru disconfortul creat.
La aproximativ două ore de la apariția defecțiunii, circulația a fost reluată pe unele segmente ale rețelei.
Rețeaua de trenuri de navetiști din Berlin a anunțat că serviciile au fost reluate, însă cu întârzieri și anulări, în timp ce operatorul regional DB Regio Mitte a avertizat că perturbările vor continua cel puțin până miercuri dimineață.
Sistemul GSM-R e folosit în Europa din 2000
Sistemul GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) reprezintă standardul european pentru comunicațiile feroviare și este utilizat pentru transmiterea datelor și comunicațiilor vocale necesare exploatării în siguranță a rețelelor de cale ferată.
Potrivit Agenției Uniunii Europene pentru Căile Ferate, acesta este folosit în Europa din anul 2000.
Compania investește în modernizare
În ultimii ani, Deutsche Bahn s-a confruntat cu numeroase critici din cauza întârzierilor și a perturbărilor din trafic.
Compania desfășoară în prezent un amplu program de modernizare a infrastructurii feroviare, după o perioadă îndelungată de investiții insuficiente.
În trecut, oprirea aproape completă a circulației feroviare la nivel național în Germania s-a produs doar în situații excepționale, cauzate în principal de fenomene meteorologice severe, și nu de defecțiuni tehnice.
