După eșecul de ieri din parlament al guvernului Siegfried Mureșan, europarlamentarul PNL Rareș Bogdan lansează un atac fără precedent la adresa lui Ilie Bolojan și a actualei conduceri a Guvernului, pornind de la problemele semnalate odată cu intrarea în vigoare a sistemului TollRo și extinzând criticile asupra situației economice, transporturilor, HoReCa, construcțiilor și pieței muncii.
Cabinetul propus de Siegfried Mureșan a obținut 182 de voturi „pentru” și 15 „împotrivă”, insuficiente pentru pragul de 233 de voturi necesar învestirii.
Într-o postare cu un ton extrem de dur, Rareș Bogdan îl acuză pe Bolojan că a refuzat soluții politice care ar fi putut duce mai devreme la instalarea unui guvern cu mandat deplin și susține că actuala situație politică este rezultatul unor decizii deliberate.
„Coșmarul continuă! Premierul calamitate care a trimis în șomaj 100.000 de români distruge România în continuare! Bolojan și Miruță îi omoară și pe transportatori! Incredibil!!”, își începe Rareș Bogdan mesajul.
TollRo, punctul de plecare al atacului
Europarlamentarul liberal pune în centrul criticilor sistemul TollRo, intrat în vigoare la 1 octombrie, și problemele tehnice reclamate în jurul implementării acestuia.
„TollRo, sistemul de taxare rutieră intrat în vigoare azi-noapte, e blocat. Nu s-au putut cumpăra tichete, aplicația nu merge, iar amenzile vor curge! Cine nu poate demonstra kilometrii parcurși, pac amendă!”, afirmă Rareș Bogdan.
Criticile apar după ce CNAIR solicitase amânarea aplicării sistemului până la 1 aprilie 2027, invocând necesitatea unei perioade suplimentare pentru testare. Înainte de lansare, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, declarase însă că nu va semna ordine pentru sancționarea transportatorilor dacă sistemul nu funcționează corespunzător.
Rareș Bogdan leagă episodul TollRo de ceea ce consideră o deteriorare mai amplă a mediului economic.
„După ce au distrus HoReCa și construcțiile, distrug și transporturile! CNAIR cere amânare cu 6 luni, iar Miruță și Bolojan zic că nu pot, căci sunt interimari!!! Pac! Pac! Pac!”, scrie europarlamentarul.
El invocă și estimările transportatorilor privind efectele noului sistem asupra costurilor.
„Crește costul transportului de marfă cu 8%. Plus amenzile date din cauza incompetenței celui mai nociv guvern!”, afirmă Rareș Bogdan.
Estimarea privind o creștere de până la 8% a costurilor transportului intern aparține UNTRR, care avertizează că introducerea TollRo va genera cheltuieli suplimentare pentru operatorii de transport, cu un impact diferit în funcție de tipul curselor și de distanțele parcurse.
„Transportatorii trași pe dreapta, industria ospitalității într-o recesiune fără precedent”
De la situația TollRo, Rareș Bogdan trece la un rechizitoriu mai larg asupra politicilor economice ale Executivului.
Europarlamentarul enumeră transporturile, HoReCa, IT-ul, construcțiile, energia și piața muncii printre domeniile despre care susține că indică deteriorarea situației economice.
„Este ceva de noaptea minții! Transportatorii trași pe dreapta, industria ospitalității într-o recesiune fără precedent, chiar și IT-ul gâfâie, construcțiile ce să mai vorbim, cele mai puține gaze înmagazinate din istorie, 100.000 de șomeri în plus față de vara-toamna lui 2025.”
Rareș Bogdan își construiește critica pe evoluțiile înregistrate în mai multe sectoare ale economiei și le pune în legătură cu deciziile adoptate în ultimele luni la nivel guvernamental. Mesajul europarlamentarului conturează astfel o critică mai amplă asupra direcției economice a Executivului, dincolo de problemele punctuale generate de implementarea TollRo.
Rareș Bogdan: „Puteam avea guvern legitim acum 4 luni!”
Atacul capătă apoi o dimensiune explicit politică. Rareș Bogdan susține că actualul interimat putea fi evitat și enumeră mai multe variante care, potrivit propriei relatări, ar fi fost respinse sau blocate.
„Puteam avea guvern legitim acum 4 luni! Pe Tomac nu l-a vrut Bolojan! Nici pe Veștea, prim-vice PNL, care punea 7 miniștri liberali. Culmea, nici pe Siegfried!! Și-au bătut joc de el! Doar au mimat!!”, afirmă Rareș Bogdan.
Referirea la Siegfried Mureșan vine după tentativa de formare a unui nou Executiv și eșecul obținerii sprijinului parlamentar necesar. Rareș Bogdan sugerează că negocierile nu ar fi urmărit în mod real instalarea acestuia la Palatul Victoria.
Este una dintre cele mai grave acuzații politice din mesaj, deoarece mută responsabilitatea de la aritmetica parlamentară asupra modului în care au fost conduse negocierile din interiorul și din jurul PNL.
Acuzația politică majoră: Bolojan ar urmări aducerea AUR la guvernare
Rareș Bogdan merge și mai departe și îi atribuie lui Ilie Bolojan o strategie politică pe termen lung.
„Bolojan are un singur scop: să aducă AUR la guvernare, ca să poată critica, iar el să crească în sondaje, pentru a deveni președintele României.”
Rareș Bogdan formulează astfel una dintre cele mai puternice teze politice ale mesajului său: în interpretarea europarlamentarului PNL, strategia lui Ilie Bolojan ar urmări o repoziționare ulterioară în raport cu AUR și consolidarea propriului profil politic în perspectiva unei eventuale candidaturi la Președinția României.
În acest punct, atacul depășește disputa privind TollRo sau politica economică și devine o contestare frontală a strategiei politice pe care Rareș Bogdan i-o atribuie lui Ilie Bolojan.
„Este un contabil de gogoșerie”
Finalul postării conține și cea mai dură caracterizare făcută de Rareș Bogdan la adresa lui Bolojan.
„Nu are decât orgoliu, îl doare la 25 de kilometri de România. Nu are viziune, nu știe ce înseamnă anvergura economică, macro-management, este un contabil de gogoșerie.”
Europarlamentarul continuă atacul printr-o comparație construită în jurul politicii de reducere a cheltuielilor și al modului în care consideră că Bolojan privește administrarea economiei:
„El măsoară câtă făină intră într-o gogoașă și o ceartă pe bucătăreasă că pune prea multă, căci crește deficitul!”
Rareș Bogdan își încheie mesajul cu o formulare care sintetizează tonul întregii intervenții:
„Of, măi dragă țară, pe mâinile cui ai ajuns…”
Postarea lui Rareș Bogdan depășește astfel controversa provocată de intrarea în vigoare a TollRo și deschide un front politic mult mai amplu în interiorul PNL. Europarlamentarul pune sub semnul întrebării atât direcția economică a actualei conduceri, cât și modul în care au fost gestionate negocierile pentru instalarea unui guvern cu mandat deplin, culminând cu eșecul de miercuri al Cabinetului propus de Siegfried Mureșan.
Textul integral al postării
Coșmarul continuă! Premierul calamitate care a trimis în șomaj 100.000 de români doar intr-un an distruge România în continuare! Bolojan și Miruță îi omoara și pe transportatori! Incredibil!! TollRo, sistemul de taxare rutieră intrat în vigoare azi-noapte, e blocat. Nu s-au putut cumpăra tichete, aplicația nu merge, iar amenzile vor curge! Cine nu poate demonstra kilometrii parcurși, pac amendă! După ce au distrus HoReCa și construcțiile, distrug și transporturile! CNAIR cere amânare cu 6 luni, iar Miruță și Bolojan zic ca nu pot, căci sunt interimari!!! Pac! Pac! Pac! Crește costul transportului de marfă cu 8%. Plus amenzile date din cauza incompetenței celui mai nociv guvern! Este ceva de noaptea minții! Transportatorii trași pe dreapta, industria ospitalității într-o recesiune fără precedent, chiar și IT-ul gâfâie, construcțiile ce să mai vorbim, cele mai puține gaze înmagazinate din istorie, 100.000 de șomeri în plus față de vara-toamna lui 2025. A impozitat călugării, se pregătește să taxeze imobilele la valoarea de piață, a umblat la banii persoanelor cu handicap, vrea să taie bursele școlare, e de neimaginat! Puteam avea guvern legitim acum 4 luni! Pe Tomac nu l-a vrut Bolojan! Nici pe Veștea, prim-vice PNL, care punea 7 miniștri liberali. Culmea, nici pe Siegfried!! Și-au bătut joc de el! Doar au mimat!! Bolojan are un singur scop: să aducă AUR la guvernare, ca să poată critica, iar el să crească în sondaje, pentru a deveni președintele României. Nu are decât orgoliu, îl doare la 25 de kilometri de România. Nu are viziune, nu știe ce înseamnă anvergura economică, macro-management, este un contabil de gogoșerie. El măsoară câtă făină intră într-o gogoașă și o ceartă pe bucătăreasă că pune prea multă, căci crește deficitul! Of, măi dragă țară, pe mâinile cui ai ajuns… Și totul pentru a-i scoate pe americani din ecuație! Ăsta a fost scopul! E o poveste de durată, oameni buni. L-au sabotat în județele lor pe generalul Ciucă, un militar lângă un război cumplit, un pro-american fără dubiu, un om onest care a pus pe tablă avantajele României și Pentagonul i-a strâns mâna și l-a tratat ca pe un prieten, un om care a știut ca odată cu independența energetică, România devine foarte periculoasă pentru ruși. Și așa a fost adus Bolojan. Ca să dea afară tot ce e american. Americanii care ne-au ajutat să întregim țara, în timp ce alții o ciopârțeau. Planurile lor energetice pentru regiune ne securizează, și avem și Neptun Deep, care va face din România cel mai puternic furnizor din UE. Asta rușii nu vor să accepte. Și acum aveți și explicația: de ce este “trădare de țară” să te întâlnești cu americanii, nu și să servești, din prostie, interesele rușilor. Căutați discursurile lui Ceaușescu și veți vedea cum marxiștii de ieri, progresiștii de astăzi, aliații lui Bolojan, sunt debili. Cine investighează acolo, descoperă lucruri. Să te trezești actor de figurație într-un film care dorește ruptură totală între SUA și UE, miza numărul 1 a trinomului Rusia-China-Iran, și să-ți aduci țara în halul ăsta, pentru ca nu pricepi ce înseamnă să fii bărbat de stat, este dramatic.
Citește și
Siegfried Mureșan pierde învestirea cu șapte voturi sub scorul lui Adrian Veștea
